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车界“最尴尬”的SUV,富人看不上,穷人买不起,还是

发布日期:2020-09-14 06:29   来源:未知   阅读:

但是傲虎的整车的产品力与同级的汉兰达、昂科威、林肯MKC等车型相比还一定优势。具体而言,傲虎采用了左右对称的全时四驱驱动系统,其作用是不管是在城市道路,还是烂路、泥路它的通过性与稳定性都是非常平顺的,是具备中度越野能力的车型。再结合它搭载水平对置的2.5L发动机和换挡精准的模拟7挡CVT无级变速箱,使其输出的最大功率可达175马力,最大扭矩可达235牛米。并且也不会因为具备越野性能,在燃油经济性就会很高,反而比汉兰达还要低,百公里油耗才7.5L,使用的是92号汽油,难得的是排放标准还是符合国六标准。

在国内汽车界,无论是轿车领域,还是SUV和MPV领域都是合资品牌占据了市场的大份额,其中大伙比较熟悉的丰田、本田、日产、大众,这四个品牌在汽车市场的地位是举重诺轻的。再具体点而言,SUV领域中日产奇骏、大众途观、丰田汉兰达、本田CR-V凭着良好品质和精湛的造车技术获得消费者的认可,轿车领域的大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域则以极高的性价比降服了同级车型。

当然,并不是所有的合资品牌在汽车这条路上是走到很轻松顺畅的,就拿日系品牌来说,虽然丰田、本田、日产这三兄弟品牌在车市混到还可以,但是日产日系斯巴鲁这个品牌在华的表现就不乐观了,跟它的同胞三兄弟相比差之甚远。斯巴鲁在国内汽车市场的布局是走高端路线的,并不像本田和丰田的布局比较广泛,亲民和高端同时发展的。从而导致斯巴鲁旗下的傲虎、森林人、力狮等车型在国内车市一直是处于尴尬的位置。好比今天的主角?斯巴鲁傲虎,车界“最尴尬”的SUV,富人看不上,穷人买不起,还是国六标准。

为何说斯巴鲁傲虎尴尬呢?其中原因有三个,其一,斯巴鲁这个品牌是国内车界的二三线品牌,知名度非常低,很少消费者买车的时候会关注它,加上它销往国内的车型非常少。其二,还是以进口的身份立足国内车市,这给消费者购车带来很多琐碎的手续以及昂高的关税,相比之下消费者更加愿意选择大众、本田、丰田等合资品牌。其三,后期保养费用过高,如果是汽车出现了小问题,需要更换零部件,是在国内是很难找到的,并且就算找到了价格也是比较贵,跟奔驰和宝马这些豪华品牌差不多。

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