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上汽大众Polo靠什么成为“两厢车霸王”

  18年来,上汽大众Polo凭借明显优于同级别车的产品力,收获了190万中国车主的认可,加拿大为何选择渥太华为首都而不是多伦多温哥华等大城市?比第二名高尔夫,销量整整高出了60万辆,成为小型车市场的标杆车型。2018年,Polo就以超高销量直接拿下国内两厢车市场王牌霸主席位。可以说,上汽大众Polo已经不是一款车,而是一种情怀了。

  6月18日,上汽大众全新一代Polo Plus正式上市,新车定位于城市精品两厢车,采用大众MQB平台打造,身上印着的是“新一代城市越级两厢车”的全新标签。这一次的Polo又为我们带来了惊喜。

  全新Polo Plus采用了最新的设计语言,新车造型更伶俐,虚拟主机什么意思,视觉上也更加扁平,与海外版新车一致的设计风格让新Polo增加了几分运动感。两条硬朗的高腰线设计也让车身侧面看上去更为紧凑。车灯与前格栅融为一体,前格栅上不变的镀铬饰条,一直延伸到两侧大灯组内部,必须要看的十大经典浪漫爱情电影。重新设计后更扁平的大灯组采用了熏黑设计,视觉上比老款更加有神,高配车型还有自动大灯,LED日行灯的造型也进行了优化。车尾的变化相对要小一些,尾灯尺寸依然很大,也没有根据当前潮流设计成贯穿样式。车名依然是位于车尾门右侧,而没有贴到车标下面。后包围设计了镀铬装饰的排气口,是大众最近用的比较多的风格,真正的排气则隐藏在车底。

  新车型前后排头部空间都更宽敞,轴距的增加也很好地解决了后排空间狭小的问题。车身加宽了58mm,后排同时容纳三位中等身材的成年乘客也不再局促,乘坐舒适性上大幅提高。

  同时上汽大众全新一代Polo的安全性也得到增强,全Polo Plus全系标配MKB多次碰撞预防系统、含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、RKA+胎压监测等,让车辆的安全性、便利性得到提升。同时,高配车型还引入同级仅有的Front Assist前方安全辅助系统(带AEB城市主动制动辅助)、6安全气囊等配置、AEB城市主动制动系统、8探头前后泊车雷达等越级装备。可以说,全新一代Polo Plus,已经完全脱离了“小车”的安全范畴,其车身超高强度钢材使用占比,超过了78%,成为精品小车中难得的“小钢炮”!

  上汽大众Polo这款经典车型的品质经过漫长的市场考验,已经得到广大车主的认可,而这次的全新一代Polo Plus更是让消费者期待已久,不过幸好,过硬的实力没有让消费者失望。返回搜狐,查看更多

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